Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Известия, 2 июня 2003 г.

Начнем все сначала

Пока парламент саботирует автогражданку, страховые компании при помощи гаи принудительно продают автомобилистам полисы

433 просмотра

Дискуссия о том, с какого же момента нужно вводить в России обязательное страхование автогражданской ответственности, утихла после того, как премьер-министр Михаил Касьянов подписал правила и тарифы этого вида страхования. Все поняли — с 1 июля надо идти покупать полисы. Но не тут-то было — Совет федерации решил, что дату "обязаловки" надо перенести еще на полгода.

Необходимость отодвинуть сроки вступления в действие норм закона "Об обязательном страховании автогражданской ответственности" руководитель страховой секции комитета по финансовым рынкам Совета федерации Сергей Иванов объяснил заботой о социально незащищенных слоях общества и непроработанностью всего документа. Мнения о переносе даты "икс", начиная с которой все автомобилисты должны выезжать на дорогу только при наличии полиса автогражданской ответственности (АГО), высказывались и раньше. Дело в том, что закон хоть и был неоднократно проработан законодателями и правительством, но в итоге оказался несовершенным. Рассматривать же другие варианты Дума отказалась. Поэтому власти и страховые компании планировали, что все недоделки будут правиться на ходу, — так уж на Руси повелось. Например, никто не понимает, как будет компенсироваться ущерб, если в аварии будет виноват водитель автомобиля государственного предприятия, — в бюджет 2003 г. деньги на компенсации ущерба от таких аварий не заложены.
Глава Всероссийского союза страховщиков (ВСС) Александр Коваль не считает, что сроки могут быть отодвинуты. В такой "зависшей" ситуации представители страховых компаний часто советуют клиентам не торопиться с решением вопроса о том, где и когда нужно будет покупать полис, — ведь до 1 января (даты, когда за его отсутствие ГИБДД получит право штрафовать водителей) есть еще 7 месяцев. И хотя представители инспекции пугают людей, что с 1 июля все водители "рванут" в страховые компании покупать АГО, образовав многокилометровые очереди, сами страховщики уверены, что ажиотажа не будет. Практика введения обязательного АГО на соседней Украине говорит, что в первый год в этой стране ответственность застраховали всего 5% автовладельцев. И хотя проведенные опросы показывают, что в России только 12% автолюбителей не собираются страховаться, компании не беспокоятся. Поэтому многие из них испытывают непреодолимое желание навязать потребителям полис уже сегодня.
Зампред банковского комитета Госдумы Владимир Тарачев заявил "Финансовым Известиям", что в Российском союзе автостраховщиков (РСА) получают информацию с мест о якобы мягком принуждении руководителей хозяйствующих субъектов со стороны транспортных инспекций и органов ГАИ. Механизм используется следующий: государственные органы или страховые компании (которые иногда действуют в тандеме) выходят на руководителя автопредприятия и сообщают, что если они застрахуют свой автопарк на добровольной основе, то с 1 июля их добровольный полис будет конвертирован в обязательный. Разумеется, аргументируют необходимость такого шага именно неизбежными очередями и последующими штрафами. Ведь с 1 июля все кинутся за страховкой!
Получается, что ГИБДД и страховые компании, пользуясь незнанием предмета автовладельцами, как выразился Тарачев, выпускают страшилки. "Такие нечистоплотные представители страховых компаний дискредитируют дух федерального закона", — говорит депутат. Еще случается, что то же самое происходит и с простыми гражданами, которые иногда не в состоянии отличить добровольное страхование от обязательного. Люди приезжают на обязательный техосмотр автомобиля, а работники МРЭО посылают их за угол, где стоит автобус, в котором автовладельцам под видом обязательного выдают добровольный полис. В некоторых случаях используются даже поддельные полисы обязательного страхования с печатями страховых компаний, что особенно удивительно, потому что только 13 мая прошло совещание Гознака и ГИБДД, на котором утверждали образец обязательного полиса. Следует отметить, что на том совещании страховщики не согласились на предложенный формат документа А5 (это половина стандартного машинописного листа) и потребовали переделать его на вдвое больший. Соответственно сейчас утвержденной формы нет вообще, а полисы между тем успешно реализуются.
3 июня соберется президиум РСА, на котором будет создана рабочая группа для оперативного рассмотрения фактов таких нарушений, а материалы расследования будут представлены Владимиру Тарачеву для обращения в форме депутатского запроса в адрес МВД.
Случаи принудительной продажи полисов зарегистрированы в различных регионах страны. Если факты по запросу Тарачева подтвердятся, то РСА будет гнать нечистоплотные компании из своих рядов, — это пообещал обществу председатель президиума РСА Игорь Жук. Компаниям, промышлявшим таким бизнесом, союз не будет выдавать рекомендации на получение лицензии по обязательному страхованию. Не исключено также, что РСА будет просить департамент страхового надзора Минфина отозвать лицензию у таких компаний и на добровольное страхование АГО. Впрочем, насколько это может помочь, понять трудно. Потенциальным жертвам таких махинаций можно только предложить внимательней относиться к предложениям "благодетелей". И следить за новостями.

ГОСТЕВА Е., МОИСЕЕВ И.

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »